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目前绝大水泥行业多数垂直斗式提升机的驱动系统由三相异步电动机、液力耦合器、制动器以及减速机组成（见图1），由此组成低速大扭矩动力系统来驱动斗式提升机。

使用中，三相异步电动机高速运转，并且带动液力耦合器、制动器以及减速机输入端组成高速动力传动系统。其中液力耦合器的原理决定了液力耦合器有8-10%的速度损失。由于在做同等功效下传动系统高速运行时，其摩擦、径向跳动等不利因素就会随之加剧，这样就会不可避免的使得动力传动系统多做无用功，造成功率损失变为热量，从而过早的产生疲劳破坏、润滑油变质、机械失效等现象。因此而造成的传动系统稳定性差、振动大、噪声大、发热高、密封失效快、寿命短、能耗高、维护频繁等问题就会随之而来，且会越来越严重。这样就增加了生产成本，增加了维护保养频次以及逐步对环境造成污染。